進(jìn)站博士后-大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)研究院(J12283)
12000-25000元
濰坊
應(yīng)屆畢業(yè)生
博士
濰坊
應(yīng)屆畢業(yè)生
博士
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
職責(zé)描述:
擬進(jìn)站課題:多物理場(chǎng)耦合下內(nèi)燃機(jī)柴油-甲醇雙噴對(duì)撞霧化臨界機(jī)制與動(dòng)態(tài)調(diào)控研究
擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題:
1、燃料物化特性與破碎臨界條件
2、雙噴系統(tǒng)參數(shù)協(xié)同優(yōu)化與動(dòng)態(tài)調(diào)控
3、缸內(nèi)瞬態(tài)環(huán)境與雙噴霧化的動(dòng)態(tài)耦合機(jī)制"
任職要求:
動(dòng)力工程及工程熱物理等內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)
"1、內(nèi)燃機(jī)噴霧液滴碰撞模型的構(gòu)建與仿真
2、多組分液滴深度勢(shì)能分子動(dòng)力學(xué)
3、多孔介質(zhì)氣相流動(dòng)與傳熱"
解決大缸徑研究難題:
針對(duì)大缸徑內(nèi)燃機(jī)在高負(fù)荷工況下的熱管理挑戰(zhàn)及排放控制難題,參與團(tuán)隊(duì)“硬仗”項(xiàng)目,協(xié)助開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)熱-機(jī)耦合分析模型,量化缸內(nèi)瞬態(tài)溫度場(chǎng)對(duì)燃燒效率的影響。
推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)低碳轉(zhuǎn)型:
通過(guò)提升甲醇混合燃料燃燒效率與降低排放,助力傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)滿(mǎn)足碳中和目標(biāo),減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)。
開(kāi)發(fā)高效清潔混合燃燒技術(shù)并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用:
技術(shù)成果應(yīng)可兼容不同甲醇摻混比例,推動(dòng)混合燃料在內(nèi)燃機(jī)中的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力能源結(jié)構(gòu)多元化轉(zhuǎn)型。
注:可全職或兼職
工作地點(diǎn)
地址:濰坊奎文區(qū)濰坊-奎文區(qū)濰柴動(dòng)力
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職位發(fā)布者
郇女士HR
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