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結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：參與飛行器結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)，如機(jī)身、機(jī)翼、起落架等部件設(shè)計(jì)，運(yùn)用 CAD 軟件完成三維建模與二維工程圖輸出，考慮強(qiáng)度、重量等因素，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化與高性能。
分析與仿真：運(yùn)用 FEA 等工具進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命等分析，通過(guò)仿真模擬評(píng)估結(jié)構(gòu)在不同工況下的性能，根據(jù)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)。
材料與工藝選擇：熟悉各類航空材料特性，如金屬、復(fù)合材料等，為不同結(jié)構(gòu)部件選擇合適材料，確定成型工藝與連接技術(shù)，確保材料性能充分發(fā)揮。
項(xiàng)目管理與協(xié)作：負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)全流程技術(shù)管理，從原型制造到批量生產(chǎn)，與氣動(dòng)、飛控等多部門協(xié)作，解決結(jié)構(gòu)相關(guān)問(wèn)題，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。